2024年10月18日，菲亚发电搭載菲亞特動力科技CURSOR 9國四發電用發動機的特动雪鷗飛機地麵空調車正式交付深圳機場。該設備將為停靠機場的力科航班提供高效客艙溫控服務，標誌著菲亞特動力科技國內首台搭載CURSOR 9國四發電用發動機的技C技术移動機組設備已成功應用，更代表著菲亞特動力科技在民航領域邁出了具有開創性的用发引领一步。

雪鷗飛機地麵空調車

菲亞特動力科技CURSOR 9發電用發動機早在2023年就通過了國四排放認證，动机动力代這標誌著其在環保性能與技術可靠性上達到行業領先水平。创新CURSOR 9國四發電用發動機基於菲亞特動力科技的清洁技術積澱，深度融合智能控製與環保設計，菲亚发电為發電設備提供兼具高性能與低成本的特动動力解決方案：其采用了先進的閉環智能控製係統，其核心是力科最新的ECU（電子控製單元）MD1 336pin，具備更多的技C技术輸入輸出端口、更強的用发引领存儲和運算能力。這一係統使得發動機的动机动力代整體性能得到了顯著提升。

在高效燃燒與排放控製方麵，创新CURSOR 9國四發動機采用了電控高壓共軌燃油係統，噴射壓力高達1800bar，結合多次噴射技術，優化了燃燒過程，有效降低了振動與排放。同時，該發動機還采用了非EGR（廢氣再循環）技術，規避了廢氣閥黏滯風險，結合廢氣門型渦輪增壓器與排氣蝶閥控製，實現了排氣溫度的精準管理，從源頭上減少了汙染物的生成。

CURSOR 9國四發電用發動機

為了應對國四嚴苛的排放標準，CURSOR 9國四發動機還集成了SCR（選擇性催化還原）與DPF（顆粒物捕集器）係統。依托高效SCR閉環控製尿素噴射技術，尿素結晶率降低，確保了後處理係統的持續被動再生。

憑借認證技術優勢，CURSOR 9國四發電用發動機在多個領域展現出了廣泛的應用前景。在民航領域，它成為機場地麵設備的理想選擇，為作業環境提供了清潔安靜的動力保障。

菲亞特動力科技始終將用戶需求置於首位，CURSOR 9發動機憑借深厚的技術積累與廣泛的市場應用驗證，為發電設備提供了既高效又經濟的動力解決方案，支持全球客戶向綠色未來邁進。