我市發往省內其他城市的市区山班長途客運班線中，裏程在400公裏以上的至成有雅安至達州、雅安至西昌、都乐雅安至瀘州、线票雅安至宜賓四條線，价涨初步估算，市区山班客運票價增幅在2元左右；其餘線路大多在300公裏以下，至成票價漲幅1至2元。都乐離雅安較近的线票成都、樂山等客運線路，价涨漲幅為1元。市区山班
　　本報訊2日，至成根據《四川省發展和改革委員會關於調整道路旅客運輸價格的都乐通知》及《雅安市發展和改革委員會關於調整道路旅客運輸價格的通知》，市區各車站始發前往省內各市縣的线票客運班線運輸票價均有所上浮。按照每人每公裏客運票價上浮0.005元的价涨標準計算，各條線路客運票價平均上浮1至2元，農村客運票價不在此次調整範圍內。
　　自2005年實施客運運價與燃油價格聯動機製以來，我市第六次因油價調整而聯動調整客運票價。
　　“根據此次票價調整的標準，成雅、雅樂兩條線路的客運票價平均上漲1元；雅安發往成都的中高一級客車，高速客運班線票價由原來的47元調整為48元。另外，發往達州的客運班線由於營運裏程較長，按照價格調整標準，經過測算之後票價將上漲2元。”市區西門車站相關負責人介紹，目前，車站正按照相關文件的要求對從該站始發的其他客運班線運輸票價進行測算。
　　“此次客運票價上調的主要原因是燃油價格的上調，目的是為了緩解道路運輸營運成本的壓力，主要針對以柴油、汽油為動力的客運車輛班線。”市運管處副處長杜建平介紹，本次價格調整將沿用“四舍五入”的計算方式進行，得出最終調整後的票價。10元以下的票價，尾數不足0.5元的進整為0.5元；尾數超過0.5元的進整為1元。10元以上的票價，尾數不足1元的按四舍五入進行收舍。調整後的票價從3月2日起執行。
　　根據初步測算的情況，此次價格調整，票價變化不大。此次客運票價調整額度和營運裏程有關，營運裏程越長，上調金額就越大。我市發往省內其他城市的長途客運班線中，裏程在400公裏以上的有雅安至達州、雅安至西昌、雅安至瀘州、雅安至宜賓四條線，初步估算，客運票價增幅在2元左右；其餘線路大多在300公裏以下，票價漲幅1至2元。離雅安較近的成都、樂山等客運線路，漲幅為1元。
　　記者 周昆 張毅