蒼坪山隧道路段事故多發 近日,苍坪記者從市公安局交警支隊特勤大隊了解到,山隧事故該大隊通過對前期蒼坪山隧道兩端路段發生道路交通事故以及該路段道路實際狀況的道成分析,建議應在隧道兩側路口增設標誌標牌和警示標誌,苍坪完善交通基礎設施建設,山隧事故同時也提醒駕駛員在行至蒼坪山隧道兩側路段時,道成應注意減速慢行,苍坪避免發生交通事故。山隧事故 現場 隧道兩側路口事故多發 據市公安局交警支隊特勤大隊民警介紹,道成蒼坪山隧道建成通車後的苍坪一個多月,隧道兩側路口交通事故頻發,山隧事故一方麵由於該隧道路段剛開通不久,道成不少市民對路況不是苍坪很熟悉,另一方麵則是山隧事故道路交通信號不健全。 在市區城後路向大南街方向出洞口,道成該路段是一個坡道為下坡路段,車輛在該路段通行車速均較快,普遍車速均為40公裏/小時以上,適逢下坡後隧道道路又與市區縣前街交叉,極易發生交通事故。 2月11日中午12點45分,一輛三輪車在該路口與一輛小汽車相撞,一人受傷;2月10日早上8點18分,一輛出租車與一輛小轎車發生碰撞,一人受傷;2月21日晚10點35分,一輛越野車在路口與一輛出租車相撞,兩人受傷…… 通過對事故成因的分析和對道路情況的勘查,民警提出了洞口北端路段增設道路交通標誌的建議:首先由於由南向北駛出為下坡路段,車速較快,建議加設由市區城後路向大南街方向出洞口後路段的減速帶與限速“20公裏/小時”標牌,另外由於洞口下坡後路段與市區縣前街為十字路口,來往車輛形成交通衝突,建議在市區縣前街路口加設減速讓行標牌,以此提醒通行支道(縣前街)車輛讓行。 在隧道南側路口,民警通過事故分析和現場勘查,發現該路段與城後路相接形成一“T”字路口,由於洞口兩端施工擋板的阻隔,使得路口形成交通視覺盲點,當車輛行至該路口時駕駛員無法完整看清過往車輛,嚴重影響駕駛人對實施交通狀況的判斷,極易造成交通事故。對此,民警建議盡快啟用該路口的交通信號燈,引導車輛安全通過路口。 提醒 隧道路段行駛小心謹慎 據民警介紹,目前道路交通事故主要發生在隧道兩側的路口,而隧道內事故發生相對較少,但隧道內的安全不容忽視。蒼坪山隧道單幅隧道為雙車道,蒼坪山隧道道路全長398.52米,其中,隧道全長224米,隧道為單洞聯拱結構,寬12米,其中人行道寬3.25米,行車道寬8米,雖然設有人行道和行車道,但在民警實際調查中發現,不少非機動車並沒有按照規定車道行駛,而是侵占機動車道通行,存在不小的安全隱患。 對此,民警提醒廣大駕駛員在隧道路段行駛時應更加小心謹慎,降低車速緩慢行駛,在隧道兩端路口應降低車速,在觀察好路口交通狀況後方可繼續通行。 記者 周昆
蒼坪山隧道路段事故多發
近日,苍坪記者從市公安局交警支隊特勤大隊了解到,山隧事故該大隊通過對前期蒼坪山隧道兩端路段發生道路交通事故以及該路段道路實際狀況的道成分析,建議應在隧道兩側路口增設標誌標牌和警示標誌,苍坪完善交通基礎設施建設,山隧事故同時也提醒駕駛員在行至蒼坪山隧道兩側路段時,道成應注意減速慢行,苍坪避免發生交通事故。山隧事故
現場
隧道兩側路口事故多發
據市公安局交警支隊特勤大隊民警介紹,道成蒼坪山隧道建成通車後的苍坪一個多月,隧道兩側路口交通事故頻發,山隧事故一方麵由於該隧道路段剛開通不久,道成不少市民對路況不是苍坪很熟悉,另一方麵則是山隧事故道路交通信號不健全。
在市區城後路向大南街方向出洞口,道成該路段是一個坡道為下坡路段,車輛在該路段通行車速均較快,普遍車速均為40公裏/小時以上,適逢下坡後隧道道路又與市區縣前街交叉,極易發生交通事故。
2月11日中午12點45分,一輛三輪車在該路口與一輛小汽車相撞,一人受傷;2月10日早上8點18分,一輛出租車與一輛小轎車發生碰撞,一人受傷;2月21日晚10點35分,一輛越野車在路口與一輛出租車相撞,兩人受傷……
通過對事故成因的分析和對道路情況的勘查,民警提出了洞口北端路段增設道路交通標誌的建議:首先由於由南向北駛出為下坡路段,車速較快,建議加設由市區城後路向大南街方向出洞口後路段的減速帶與限速“20公裏/小時”標牌,另外由於洞口下坡後路段與市區縣前街為十字路口,來往車輛形成交通衝突,建議在市區縣前街路口加設減速讓行標牌,以此提醒通行支道(縣前街)車輛讓行。
在隧道南側路口,民警通過事故分析和現場勘查,發現該路段與城後路相接形成一“T”字路口,由於洞口兩端施工擋板的阻隔,使得路口形成交通視覺盲點,當車輛行至該路口時駕駛員無法完整看清過往車輛,嚴重影響駕駛人對實施交通狀況的判斷,極易造成交通事故。對此,民警建議盡快啟用該路口的交通信號燈,引導車輛安全通過路口。
提醒
隧道路段行駛小心謹慎
據民警介紹,目前道路交通事故主要發生在隧道兩側的路口,而隧道內事故發生相對較少,但隧道內的安全不容忽視。蒼坪山隧道單幅隧道為雙車道,蒼坪山隧道道路全長398.52米,其中,隧道全長224米,隧道為單洞聯拱結構,寬12米,其中人行道寬3.25米,行車道寬8米,雖然設有人行道和行車道,但在民警實際調查中發現,不少非機動車並沒有按照規定車道行駛,而是侵占機動車道通行,存在不小的安全隱患。
對此,民警提醒廣大駕駛員在隧道路段行駛時應更加小心謹慎,降低車速緩慢行駛,在隧道兩端路口應降低車速,在觀察好路口交通狀況後方可繼續通行。
記者 周昆
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