本報訊 9月29日上午,成雅车加车班次成都平原城市群動車組投運儀式在成都火車東站舉行,铁路記者在現場了解到,将增成雅鐵路將增設兩組動車,设两預計今年10月正式投入運營。组动屆時,成雅车加车班次成雅鐵路的铁路發車班次將更加密集,進一步方便成雅兩地居民出行。将增 為深入貫徹落實省委“一幹多支”發展戰略,设两成都平原城市群(成都市、组动德陽市、成雅车加车班次綿陽市、铁路眉山市、将增樂山市、设两雅安市)與成都鐵路局集團公司積極推動成德綿、组动成眉樂、成雅鐵路公交化動車加密運營。經六市共同研究決定,向國鐵融資公司租賃10組CRH6A—A新型公交化動車組(其中2組用於成雅線)。 CRH6A—A由於其獨特的車廂結構,也被稱之為“大肚動車”。該型動車組采取4輛編組結構,內部為“公交式”設計,讓車廂空間得到了最大化地釋放。動車的增設將積極推動成雅鐵路公交化動車加密運營,解決成雅沿線高鐵運力不足、通勤時段服務頻次不夠、群眾“買票難、上車難”等問題。 投運儀式當天,記者和受邀的雅安市民也登上該動車組,提前感受了新動車的舒適與寬敞。據了解,目前成雅線最高峰為單邊發車18個班次,新動車投入營運後,將根據成都鐵路局時間排班表,重新調整成雅發車班次,預計最高峰將達到單邊發車28個班次。 市人大常委會副主任劉平參加投運儀式。 本報記者 彭豔霞
本報訊 9月29日上午,成雅车加车班次成都平原城市群動車組投運儀式在成都火車東站舉行,铁路記者在現場了解到,将增成雅鐵路將增設兩組動車,设两預計今年10月正式投入運營。组动屆時,成雅车加车班次成雅鐵路的铁路發車班次將更加密集,進一步方便成雅兩地居民出行。将增
為深入貫徹落實省委“一幹多支”發展戰略,设两成都平原城市群(成都市、组动德陽市、成雅车加车班次綿陽市、铁路眉山市、将增樂山市、设两雅安市)與成都鐵路局集團公司積極推動成德綿、组动成眉樂、成雅鐵路公交化動車加密運營。經六市共同研究決定,向國鐵融資公司租賃10組CRH6A—A新型公交化動車組(其中2組用於成雅線)。
CRH6A—A由於其獨特的車廂結構,也被稱之為“大肚動車”。該型動車組采取4輛編組結構,內部為“公交式”設計,讓車廂空間得到了最大化地釋放。動車的增設將積極推動成雅鐵路公交化動車加密運營,解決成雅沿線高鐵運力不足、通勤時段服務頻次不夠、群眾“買票難、上車難”等問題。
投運儀式當天,記者和受邀的雅安市民也登上該動車組,提前感受了新動車的舒適與寬敞。據了解,目前成雅線最高峰為單邊發車18個班次,新動車投入營運後,將根據成都鐵路局時間排班表,重新調整成雅發車班次,預計最高峰將達到單邊發車28個班次。
市人大常委會副主任劉平參加投運儀式。
本報記者 彭豔霞
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