按照市委“以樞紐為綱，全力於極地奮起”的拼抢發展戰略，滎經縣以深入學習實踐科學發展觀活動為載體，枢纽全力拚搶樞紐建設機遇，建设局面紮實推進三產聯動，新机学努力搶占區域經濟發展製高點和融入成都都市經濟圈先機。遇奋
    一、力开確定“一樞紐、创科三基地”發展戰略
    加快建設西部綜合交通樞紐、展新融入極圈發展大格局，全力時不我待，拼抢機不可失。枢纽如何從滎經實際出發，建设局面找準同全省、新机学全市樞紐建設和極圈發展戰略的遇奋切入點，成為全縣今年關注和思考的重點。為此，我們深化了對縣情的再認識，在突出區位、資源、產業、環境等比較優勢基礎上，進一步解放思想、轉變觀念，牢固樹立“借力發展”意識，把“融入接軌”作為滎經未來發展的重要路子，科學確定了“一樞紐、三基地”的發展戰略，即：以樞紐建設為統領，立足資源優勢，深化交流合作，主動承接產業輻射和轉移，全麵加快新型工業化、農業產業化和旅遊開發進程，把滎經打造成全市、全省重要的新型工業基地、特色農業基地和高端旅遊度假地，促進經濟社會又好又快發展。
    二、構建“兩縱一橫”對外交通網
    強力實施連接南北、拓展東西的交通發展戰略，打造承接成都、攀西兩大經濟圈的經濟“結點”和川滇經濟合作區的重要“節點”，不斷提升滎經在大區域中的戰略地位。一方麵優先打通對外大通道。積極做好雅西高速公路建設協調服務，全力改造縣境內的108國道，加快啟動繞城公路建設，搭建銜接攀西的經濟紐帶。積極做好滎經至瀘定、洪雅的縣際公路前期規劃設計工作，力爭將滎洪路、滎瀘路納入全省“十二五”規劃項目，打通滎經東接洪雅、西連瀘定的交通走廊。爭取將滎天路納入省道210線延長線進行改造，加強國道108線與國道318線的連接。另一方麵，全麵實施縣內路網上檔升級工作，努力形成以骨幹通道、重點鄉鎮、資源集中地為主的縣內交通環線網絡，促進縣域經濟整體聯動發展。
    三、打造“一區五園”對接平台
    以現有工業集中區“一區五園”為依托，計劃明年投入1億元以上資金，進一步加快基礎設施建設步伐，力爭2010年全縣工業集中區麵積達到5平方公裏、2020年達到15平方公裏，各項配套設施基本齊備，吸納和承接功能全麵增強，形成以園區聚企業、以企業興產業、以產業促發展的良好格局。大力培育物流樞紐，明年啟動打鑼坪物流平台建設，以物流帶動人流、商貿、餐飲等傳統三產市場繁榮活躍。同時，統籌推進城鄉一體化進程，加強城市和新農村建設，切實增強城市的承載力和吸引力。創新服務方式，著力營造開放、寬鬆、有序的經營環境，增強投資吸引力。
    四、建設“三個產業基地”
    依托交通條件的不斷完善，抓住極圈生產力布局和產業調整契機，主動呼應成都、攀西地區，打造產業聯動基地。一是建設新型工業化基地。深入推進產業、產品、企業“三個調整”，加快推進現有企業技改升級。以項目投資為抓手，努力培育和壯大載能、礦產資源精深加工、新材料加工、化工等產業集群，爭取2010年年產值上億元的企業達到12家，全縣規模工業產值突破50億元。二是建設特色農業基地。在壯大規模、打響品牌、產業化經營上下工夫，重點推進茶葉、獼猴桃、中藥材“三個萬畝”基地建設，大力培育和引進農產品加工企業，著力構建農民增收長效機製。三是打造高端旅遊度假地。搶抓全市旅遊發展“南下”戰略，引進四川眾信投資有限公司，投資15億元至20億元開發龍蒼溝國家森林公園，力爭用5年至8年時間將龍蒼溝景區建成年接待50萬人次的山地森林避暑國際休閑度假旅遊區、中國的“阿爾卑斯山”，使之成為成都人的“第二家居”。