昨天,干货高速我們帶領大家對雅康高速公路即將於12月31日下午18時試通車的 跑雅安至瀘定段進行了“第一跑”,相信大家對雅康高速公路雅安至瀘定段的雅康基本情況有了了解。 現在, 内距離試通車的容定時間還有50個小時不到,前往的知道記者又為大家打探回來很多通行雅康高速的注意事項,每一條都是干货高速幹貨,希望能夠為即將駕車感受雅康高速的 跑你提供一些參考。 試通車路段基本情況 本次試通車路段為雅安草壩至瀘定段,雅康共計95公裏。 内該段橋隧占比約70%,容定包含隧道17座,知道橋梁74座。干货高速 其中特大橋梁5座, 跑分別是雅康:青衣江特大橋(1422米)、坎坡壩特大橋(1123米)、李子坪特大橋(1319米)、貓子岩特大橋(1206米)、小仁煙2號特大橋(1208米); 特長隧道5座,分別是:周公山特長隧道(4142米)、飛仙關特長隧道(4949米)、紫石特長隧道(4820米)、喇叭河特長隧道(3832米)、二郎山特長隧道(13469米)。 試通車的重要意義 雨城區中心城區將被由成雅、雅西、雅樂、雅康四條高速公路部分路段組成的繞城高速所環繞,交通轉換將更加方便。 雅安與甘孜瀘定之間的時空距離顯著縮短,行車時間將減少至1個半小時左右,溝通甘孜更加便捷。 結束西出雅安無高速和四川藏區不通高速公路的曆史,全省21個市州全部通了高速公路。 車行雅康須知 ·通車時間為2017年12月31日18時,大家都不要心急,時間不到是上不去雅康高速的。 ·和試通車一起開通多功、天全、新溝、瀘定四個收費站,試通車線路上還有大興、坪石、始陽、喇叭河4個收費站正在加快推進後續工程。 ·和試通車一起開通天全服務區,可滿足司乘人員如廁、臨時加油、停車等基本服務需求。其它服務區正加快推進後續工程建設。 ·項目通過草壩樞紐互通可實現與G93成渝經濟區環線樂雅高速公路互通互聯,通過對岩樞紐互通可實現與G5京昆高速公路成雅段、雅西段互通互聯。 ·雅康高速公路雅安至瀘定段試通車後期間暫不收通行費。但由於該路段已與全省高速公路網聯通,所以上高速需領取通行卡或刷ETC,在駛出高速時試通車路段不計費。 安全行車事項 由於雅康高速試通車段沿線地質狀況複雜,氣候惡劣,橋梁、隧道眾多,且特長隧道、隧道群、特大橋梁組合出現,行車環境十分複雜。 為加強道路交通安全管理,預防交通事故,保障人民群眾生命財產安全,根據《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國公路法》、《四川省高速公路條例》及相關法律法規規定,省公安廳、省交通運輸廳發布《關於G4218雅葉高速公路四川雅康段試通車期間對部分車輛實施交通管製的通告》,決定在G4218雅葉高速公路四川雅康段試通車期間對部分車輛實行道路交通管製。 交通管製時間:2017年12月31日18時至2018年6月30日24時。 交通管製路段:雅安草壩至瀘定95公裏及沿線所有收費站和互通立交。 交通管製內容: (一)交通管製路段內,禁止除藍色牌照和小型新能源汽車以外的機動車通行;禁止運輸劇毒、危險化學品車輛通行。 (二)執行緊急任務的軍、警車輛,搶險救援車輛和高速公路養護車輛不受此限製。通行雅康高速公路的駕駛人員,應主動了解山區高速公路安全行車常識,嚴格遵守交通信號、安全提示等,服從公安交通管理部門以及交通執法部門的指揮,確保通行安全,凡違反交通管製規定的,將依法依規處理。 在這一份管製通告中重點對通行雅康高速試通車段的車型進行了明確,但沒有提到行車速度的要求,小編理解廣大駕駛員需要在行車過程中嚴格按照沿線的顯著標誌行駛,嚴格控製車速,切不可超速。 同時,雅康公司負責人也提醒廣大駕駛員,大家都是第一次行駛新建成的雅康高速,不論是路還是駕駛人都在磨合階段,建議大家行車過程中要“慢”字為先,寧願走得稍慢一點,也不要以身犯險。此外,雅康高速公路沿線自然風光秀麗,同時還設置了不少的人文景觀。小編在此提醒廣大市民,行車過程中一定遵守交通法律規定,切勿任性隨意在高速公路主線停車觀景拍照,這樣的行為對自己和他人會帶來極大的交通安全隱患,還將會受到嚴格依法處罰。 行車線路提示 雅康高速雅安至瀘定段的試通車,從全省範圍來說是結束了四川藏區不通高速的曆史,使全省21個市州都有了高速公路;從雅安的角度來說,一方麵使雅安繞城高速全麵通車,同時也讓天全、蘆山、寶興的群眾出行更方便。 結合雅康高速及相關其他高速公路的線路走向,小編以雅康高速公路與G5京昆高速成雅段、雅西段相接的對岩樞紐互通為中心,為大家梳理了幾條行車線路提示,希望能夠為大家的便捷、安全出行提供信息。 西向:對岩樞紐互通往西便是本次試通車的雅康高速公路部分路段,前往天全、蘆山、寶興及瀘定方向。往蘆山、寶興方向:在穿過飛仙關隧道之後從多功收費站下高速,通過連接線就能夠到達國道318線與國道351線路口,再沿國道351線一路向北。往天全:在天全收費站下高速。到瀘定:在穿過13000多米的二郎山隧道後,出洞不遠即是瀘定收費站匝道,從這裏駛出高速公路。需要注意的是出了瀘定收費站有一段5.7公裏的連接線到瀘定縣城,這段連接線彎急坡陡,有5個180度的回頭彎,還會經過一座隧道,路況較為複雜,需特別謹慎通行。 南向:對岩樞紐互通往南是G5京昆高速雅西段,通過這裏可以實現天全、瀘定方向與滎經、西昌方向的高速無縫轉換。前往雅安南、滎經、漢源、石棉及西昌方向需在此樞紐互通根據指示牌通行。 東向:對岩樞紐互通向東是本次試通車的雅康高速公路草壩至對岩段,這也是雅安繞城高速的南半環,實現了G93成渝環線高速雅樂段與G5京昆高速成雅段、雅西段的高速對接。前往G93成渝環線高速雅樂段向眉山、樂山、宜賓、自貢、瀘州等地的車輛需在此樞紐互通根據指示牌通行。 北向:對岩樞紐互通向北是G5京昆高速成雅段,主要前往成都方向。需要注意的是,雅康高速公路草壩至對岩段上設置有大興和坪石兩個收費站,但這兩個收費站並沒有與試通車一道同步開通。所以通過高速公路進出雨城區中心城區的車輛,隻能經已開通的成雅、雅西、雅樂高速公路的相關站點進出站。其中,成雅高速西康大橋站和雅西高速雅安南站距離對岩樞紐互通較近,其他的成雅高速雅安北站,雅樂高速鳳鳴站也可以進出高速公路,通過線路轉換後駛入雅康高速公路試通車路段。 雅安日報/北緯網記者 周昆
昨天,干货高速我們帶領大家對雅康高速公路即將於12月31日下午18時試通車的 跑雅安至瀘定段進行了“第一跑”,相信大家對雅康高速公路雅安至瀘定段的雅康基本情況有了了解。
現在, 内距離試通車的容定時間還有50個小時不到,前往的知道記者又為大家打探回來很多通行雅康高速的注意事項,每一條都是干货高速幹貨,希望能夠為即將駕車感受雅康高速的 跑你提供一些參考。
試通車路段基本情況
本次試通車路段為雅安草壩至瀘定段,雅康共計95公裏。 内該段橋隧占比約70%,容定包含隧道17座,知道橋梁74座。干货高速
其中特大橋梁5座, 跑分別是雅康:青衣江特大橋(1422米)、坎坡壩特大橋(1123米)、李子坪特大橋(1319米)、貓子岩特大橋(1206米)、小仁煙2號特大橋(1208米);
特長隧道5座,分別是:周公山特長隧道(4142米)、飛仙關特長隧道(4949米)、紫石特長隧道(4820米)、喇叭河特長隧道(3832米)、二郎山特長隧道(13469米)。
試通車的重要意義
雨城區中心城區將被由成雅、雅西、雅樂、雅康四條高速公路部分路段組成的繞城高速所環繞,交通轉換將更加方便。
雅安與甘孜瀘定之間的時空距離顯著縮短,行車時間將減少至1個半小時左右,溝通甘孜更加便捷。
結束西出雅安無高速和四川藏區不通高速公路的曆史,全省21個市州全部通了高速公路。
車行雅康須知
·通車時間為2017年12月31日18時,大家都不要心急,時間不到是上不去雅康高速的。
·和試通車一起開通多功、天全、新溝、瀘定四個收費站,試通車線路上還有大興、坪石、始陽、喇叭河4個收費站正在加快推進後續工程。
·和試通車一起開通天全服務區,可滿足司乘人員如廁、臨時加油、停車等基本服務需求。其它服務區正加快推進後續工程建設。
·項目通過草壩樞紐互通可實現與G93成渝經濟區環線樂雅高速公路互通互聯,通過對岩樞紐互通可實現與G5京昆高速公路成雅段、雅西段互通互聯。
·雅康高速公路雅安至瀘定段試通車後期間暫不收通行費。但由於該路段已與全省高速公路網聯通,所以上高速需領取通行卡或刷ETC,在駛出高速時試通車路段不計費。
安全行車事項
由於雅康高速試通車段沿線地質狀況複雜,氣候惡劣,橋梁、隧道眾多,且特長隧道、隧道群、特大橋梁組合出現,行車環境十分複雜。
為加強道路交通安全管理,預防交通事故,保障人民群眾生命財產安全,根據《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國公路法》、《四川省高速公路條例》及相關法律法規規定,省公安廳、省交通運輸廳發布《關於G4218雅葉高速公路四川雅康段試通車期間對部分車輛實施交通管製的通告》,決定在G4218雅葉高速公路四川雅康段試通車期間對部分車輛實行道路交通管製。
交通管製時間:2017年12月31日18時至2018年6月30日24時。
交通管製路段:雅安草壩至瀘定95公裏及沿線所有收費站和互通立交。
交通管製內容:
(一)交通管製路段內,禁止除藍色牌照和小型新能源汽車以外的機動車通行;禁止運輸劇毒、危險化學品車輛通行。
(二)執行緊急任務的軍、警車輛,搶險救援車輛和高速公路養護車輛不受此限製。通行雅康高速公路的駕駛人員,應主動了解山區高速公路安全行車常識,嚴格遵守交通信號、安全提示等,服從公安交通管理部門以及交通執法部門的指揮,確保通行安全,凡違反交通管製規定的,將依法依規處理。
在這一份管製通告中重點對通行雅康高速試通車段的車型進行了明確,但沒有提到行車速度的要求,小編理解廣大駕駛員需要在行車過程中嚴格按照沿線的顯著標誌行駛,嚴格控製車速,切不可超速。
同時,雅康公司負責人也提醒廣大駕駛員,大家都是第一次行駛新建成的雅康高速,不論是路還是駕駛人都在磨合階段,建議大家行車過程中要“慢”字為先,寧願走得稍慢一點,也不要以身犯險。此外,雅康高速公路沿線自然風光秀麗,同時還設置了不少的人文景觀。小編在此提醒廣大市民,行車過程中一定遵守交通法律規定,切勿任性隨意在高速公路主線停車觀景拍照,這樣的行為對自己和他人會帶來極大的交通安全隱患,還將會受到嚴格依法處罰。
行車線路提示
雅康高速雅安至瀘定段的試通車,從全省範圍來說是結束了四川藏區不通高速的曆史,使全省21個市州都有了高速公路;從雅安的角度來說,一方麵使雅安繞城高速全麵通車,同時也讓天全、蘆山、寶興的群眾出行更方便。
結合雅康高速及相關其他高速公路的線路走向,小編以雅康高速公路與G5京昆高速成雅段、雅西段相接的對岩樞紐互通為中心,為大家梳理了幾條行車線路提示,希望能夠為大家的便捷、安全出行提供信息。
西向:對岩樞紐互通往西便是本次試通車的雅康高速公路部分路段,前往天全、蘆山、寶興及瀘定方向。往蘆山、寶興方向:在穿過飛仙關隧道之後從多功收費站下高速,通過連接線就能夠到達國道318線與國道351線路口,再沿國道351線一路向北。往天全:在天全收費站下高速。到瀘定:在穿過13000多米的二郎山隧道後,出洞不遠即是瀘定收費站匝道,從這裏駛出高速公路。需要注意的是出了瀘定收費站有一段5.7公裏的連接線到瀘定縣城,這段連接線彎急坡陡,有5個180度的回頭彎,還會經過一座隧道,路況較為複雜,需特別謹慎通行。
南向:對岩樞紐互通往南是G5京昆高速雅西段,通過這裏可以實現天全、瀘定方向與滎經、西昌方向的高速無縫轉換。前往雅安南、滎經、漢源、石棉及西昌方向需在此樞紐互通根據指示牌通行。
東向:對岩樞紐互通向東是本次試通車的雅康高速公路草壩至對岩段,這也是雅安繞城高速的南半環,實現了G93成渝環線高速雅樂段與G5京昆高速成雅段、雅西段的高速對接。前往G93成渝環線高速雅樂段向眉山、樂山、宜賓、自貢、瀘州等地的車輛需在此樞紐互通根據指示牌通行。
北向:對岩樞紐互通向北是G5京昆高速成雅段,主要前往成都方向。需要注意的是,雅康高速公路草壩至對岩段上設置有大興和坪石兩個收費站,但這兩個收費站並沒有與試通車一道同步開通。所以通過高速公路進出雨城區中心城區的車輛,隻能經已開通的成雅、雅西、雅樂高速公路的相關站點進出站。其中,成雅高速西康大橋站和雅西高速雅安南站距離對岩樞紐互通較近,其他的成雅高速雅安北站,雅樂高速鳳鳴站也可以進出高速公路,通過線路轉換後駛入雅康高速公路試通車路段。
雅安日報/北緯網記者 周昆
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