節後汽車檢查不可少 七天的汽车春節大假,自駕遊無疑是也闹院有車族緩解工作壓力最好的方式,自駕遊結束後,节后車主雖然放鬆了,综合症过愛車卻“疲憊”了。完年對此,忙进美容車主給長途跋涉之後的汽车愛車來一次細心嗬護是非常有必要的。 “足底按摩” ——輪胎檢查不可少 春節期間,也闹院不少有車族選擇自駕遊,节后愛車經過長途跋涉,综合症过並經曆了各種路況之後,完年已略顯“疲憊”,忙进美容所以,汽车作為汽車的也闹院“雙腳”,輪胎是节后首先該檢查的地方。 我市一汽車修理廠技術總監李虎認為,轎車與越野車不同,兩者對輪胎的要求表現出很大的差異。轎車一般使用的是在高速行駛中穩定性好的公路胎,而越野胎無論是花紋,還是寬度、強度都會有很高的要求。如果駕駛轎車行駛在山區路況差的公路上,即使沒有異物紮進車胎,也會對輪胎的胎麵或側麵造成很大損耗。此外,車輛長時間在每小時120公裏至160公裏的時速高速行駛後,輪胎的溫度會很高,胎壓也變高,容易爆胎,為交通事故埋下隱患。如果輪胎的表麵有裂紋或者嵌有異物,就應該及時到汽車維修店檢查。 “心髒護理” ——清洗發動機油路 “出門在外,加油當然必不可少。一些地區的條件比較落後,不一定有高標號的汽油供應。”李虎介紹,汽車廠家對汽油標號都有要求,如果使用了低標號汽油或者劣質汽油,一方麵發動機產生爆震、噪音;另一方麵容易使排氣管尾氣排放不合格,導致部分尾氣堵塞排氣管,排氣不順暢,發動機的動力會減弱,油耗也跟著慢慢增加了。如果遇到比較嚴重的情況,發動機內部零部件會損壞。 李虎建議,如果自駕遊的行程較遠、路段較為偏僻,最好在出發前備上適合發動機標號的汽油。當然,自駕遊結束後,最好還是到專業的汽車維修店對發動機進行油路清洗保養。 “疏通筋骨” ——底盤加固不可少 李虎認為,有很多車外表看起來光豔照人,而底盤早已鏽蝕斑斑,特別是經過長途跋涉之後,汽車的底盤與各種路麵都有過“親密接觸”,更應該細心嗬護。 據他介紹,一般來講,價格低於20萬元的國產轎車,其底盤如果隻限於在城市道路行駛,那麽底盤在1萬公裏檢查一次並無大礙,但如果是走了一些山路或碎石路,泥漿等髒物極易附著在底盤上,造成一定程度的腐蝕,甚至一些不斷敲打底盤的砂石也會將底盤的保護層剝落。因此,車輛即使隻行駛了幾千公裏,底盤檢查還是很有必要的。 此外,對汽車的刹車片、手刹、製動油管等製動係統都要進行一次全麵的檢測。
節後汽車檢查不可少
七天的汽车春節大假,自駕遊無疑是也闹院有車族緩解工作壓力最好的方式,自駕遊結束後,节后車主雖然放鬆了,综合症过愛車卻“疲憊”了。完年對此,忙进美容車主給長途跋涉之後的汽车愛車來一次細心嗬護是非常有必要的。
“足底按摩”
——輪胎檢查不可少
春節期間,也闹院不少有車族選擇自駕遊,节后愛車經過長途跋涉,综合症过並經曆了各種路況之後,完年已略顯“疲憊”,忙进美容所以,汽车作為汽車的也闹院“雙腳”,輪胎是节后首先該檢查的地方。
我市一汽車修理廠技術總監李虎認為,轎車與越野車不同,兩者對輪胎的要求表現出很大的差異。轎車一般使用的是在高速行駛中穩定性好的公路胎,而越野胎無論是花紋,還是寬度、強度都會有很高的要求。如果駕駛轎車行駛在山區路況差的公路上,即使沒有異物紮進車胎,也會對輪胎的胎麵或側麵造成很大損耗。此外,車輛長時間在每小時120公裏至160公裏的時速高速行駛後,輪胎的溫度會很高,胎壓也變高,容易爆胎,為交通事故埋下隱患。如果輪胎的表麵有裂紋或者嵌有異物,就應該及時到汽車維修店檢查。
“心髒護理”
——清洗發動機油路
“出門在外,加油當然必不可少。一些地區的條件比較落後,不一定有高標號的汽油供應。”李虎介紹,汽車廠家對汽油標號都有要求,如果使用了低標號汽油或者劣質汽油,一方麵發動機產生爆震、噪音;另一方麵容易使排氣管尾氣排放不合格,導致部分尾氣堵塞排氣管,排氣不順暢,發動機的動力會減弱,油耗也跟著慢慢增加了。如果遇到比較嚴重的情況,發動機內部零部件會損壞。
李虎建議,如果自駕遊的行程較遠、路段較為偏僻,最好在出發前備上適合發動機標號的汽油。當然,自駕遊結束後,最好還是到專業的汽車維修店對發動機進行油路清洗保養。
“疏通筋骨”
——底盤加固不可少
李虎認為,有很多車外表看起來光豔照人,而底盤早已鏽蝕斑斑,特別是經過長途跋涉之後,汽車的底盤與各種路麵都有過“親密接觸”,更應該細心嗬護。
據他介紹,一般來講,價格低於20萬元的國產轎車,其底盤如果隻限於在城市道路行駛,那麽底盤在1萬公裏檢查一次並無大礙,但如果是走了一些山路或碎石路,泥漿等髒物極易附著在底盤上,造成一定程度的腐蝕,甚至一些不斷敲打底盤的砂石也會將底盤的保護層剝落。因此,車輛即使隻行駛了幾千公裏,底盤檢查還是很有必要的。
此外,對汽車的刹車片、手刹、製動油管等製動係統都要進行一次全麵的檢測。
copyright © 2016 powered by 股票通市場熱點 sitemap