鏡湖月碎處,玛连謝安泛海的助力艨艟還在《水經注》裏沉浮,柯諸高速已穿越大禹斧痕未消處的高速會稽山。近日,建设在柯諸高速公路施工現場,玛连攤鋪機勻速推進著瀝青混合料,助力後方多台壓路機同步跟進作業,高速經過初壓、建设複壓、玛连終壓多道工序,助力柯諸高速TJ01 標段進入攤鋪環節。高速
浙江越路建設集團的建设越暢建材一號廠區瑪連尼MAT440瀝青攪拌站作為柯橋至諸暨高速 TJ01 標段的混合料供應設備,科學調配生產資源,玛连合理製定生產計劃,助力在試驗段供料業務啟動首日即規劃生產1300噸高品質瀝青混合料。高速
作為瑪連尼在中國市場的旗艦機型和最大型號機型,自2017年上市以來,得到了市場的青睞,多年銷量的持續上升,充分證明MAT440強大的產品力。主要有以下優勢:
1.二次計量技術,Cybertronic軟件保證精準的控製級配;
2.烘幹能力強,石料加熱充分,失溫少;
3.6t拌鍋,即便加SMA,也能保證產能;
4.6層標準篩,篩分麵積大,篩分充分,效率高;
5.多種封裝,環保方案可供選擇;
6.1520㎡大麵積除塵布袋,確保大產能下保持優異的除塵效果。
MAT440瀝青攪拌站繼承了瑪連尼產品一貫的優秀基因,擁有440t/h的超大產能,產品設計采用6噸非對稱大容量拌鍋,以及瑪連尼特有的噴灑係統,專門應對工期緊、生產任務重、環保嚴、瀝青砂生產難度大等一係列其他品牌攪拌站難以完成的挑戰,讓一些大型高速公路項目為了彌補單台瀝青攪拌站的產能不足而采用兩台瀝青攪拌站同時生產的做法成為曆史。
柯諸高速作為浙江省重點建設工程,連接柯橋和諸暨的重要通道,項目起於蘇台高速柯橋福全樞紐,終於諸暨暨陽街道,全長約39.3公裏(其中柯橋段約10.7公裏、諸暨段約28.6公裏),概算總投資174.8億元,采用雙向六車道,設計時速100公裏。項目預計於2025年全麵建成並通車運營,諸暨往柯橋方向通行時間可節約30分鍾以上。
從1994年杭甬高速公路開始,瑪連尼始終陪伴浙江客戶左右,將最尖端的技術、最好的設備引進中國,帶到浙江,服務浙江公路建設,眾多的瑪連尼設備在浙江客戶手中大放異彩。目前已有多個型號的多台瑪連尼設備在服務浙江市場,瑪連尼以智能環保的設計理念、卓越的產品質量、高價值的服務體係贏得了浙江市場信賴。