雅安日報訊 川西地區不通鐵路的川西曆史將結束，來自市發改委的地区消息稱，近日，不通鐵道部批準了《新建成都至雅安鐵路項目預可研報告》，铁路根據此預可研報告，历史成都至雅安鐵路將於今年內開工建設，有望設計為雙線，结束時速為200公裏，川西該鐵路建成後，地区從雅安到成都僅僅需要半個小時。不通
　　即將開建的铁路成都至雅安鐵路經過成都市、眉山市、历史雅安市境內。有望東端經成蒲鐵路、结束成都樞紐與寶成、川西達成、成渝等既有幹線和擬建的成蘭鐵路、成貴鐵路、西成客專、成渝客專等鐵路連接，西端經康定，與規劃的康定至拉薩段連接西藏鐵路網。
　　根據《新建成都至雅安鐵路項目預可研報告》，成都至雅安鐵路線路自成都樞紐青龍場站引出，經蒲江至名山，再到雅安，全長99.5公裏，該條鐵路設計為雙線規劃，時速為200公裏，據介紹，該項目預估算投資總額為62.5億元，項目計劃年內開工，工期為3年半。
　　成都至雅安鐵路建成後，從雅安坐火車到成都，僅僅需要半個小時的時間，比現在要縮短1個多小時，雅安也將真正被納入成都半小時經濟圈，雅安與成都之間的交通壓力也將得到有效緩解。
　　值得一提的是，成都至雅安鐵路建成後，將進一步加強我市與成都之間的經濟、文化和旅遊交流，與公路、規劃地鐵等形成區域內相互合作及集散的區域一體化綜合運輸體係，為成都、雅安與周邊中小城鎮的有機聚合提供強大的運輸保障，有利於促進中心城市的聚集和輻射作用，並加快帶動中小城鎮和廣大農村發展。
　　據介紹，成都至雅安鐵路建成後，將打通川西地區通往川渝、華中、華東和華南沿海地區的快捷客貨運輸通道，結束四川西部地區沒有鐵路的曆史，對拓展西部路網規模，打通內外通道，改善路網質量，適應地區經濟發展需要具有重要意義。記者 江宇