趙飛勇在現場指導施工

　　沒有驚天動地的孺子牛豐功偉績，他默默奉獻於交通事業；心係交通情係路，为交他以“俯首甘為孺子牛”的通建精神，為川西交通樞紐建設奉獻著青春和力量。设甘他就是孺子牛雅安青年五四獎章獲得者、市交通局工程科副科長趙飛勇。为交
　　
　　勇挑重擔的通建“非洲人”
　　災後恢複重建的大幕拉開後，33歲的设甘趙飛勇被任命為我市交通災後重建指揮部工程部部長。“自從災後恢複重建項目開工後，孺子牛他就沒有完完整整地抽出過一天時間來陪家人。为交”趙飛勇的通建同事介紹，在交通人夜以繼日的设甘努力下，全市交通災後恢複重建工程有力、孺子牛有序、为交有效地向前推進，通建走在了全省前列。
　　根據工作需要，趙飛勇兼任省道210線飛仙關至夾金山段災後恢複重建項目工程處處長。夾金山山高路陡，現場隨時都有飛石滾落或泥石流發生，稍有不慎就會車毀人亡，多次與險情擦肩而過的趙飛勇麵對這些均一笑了之。
　　為充分利用白天的時間施工，趙飛勇常常夜裏組織召開會議，研究解決施工過程中遇到的各種難題。會議結束後，他回到辦公室繼續工作，直至淩晨才休息。工地住宿條件差，加之工作壓力大，2009年9月，趙飛勇得了重病，醫生要求他住院治療，他拒絕了。他從家裏帶上鍋具，夜裏邊審核資料邊熬中藥。在建設者不懈的努力下，夾金山段道路主體工程提前完工。
　　由於夾金山紫外線特別強，趙飛勇曬黑了，每次回家都被稱為“非洲人”。
　　嚴格管理的“鐵麵人”
　　在工程質量方麵，趙飛勇堅持不講麵子、不鑽空子、不留“辮子”的“三不”原則，隻要發現不合格工程，堅決要求返工。
　　2009年6月，一施工單位700餘米長路段的水泥穩定碎石基層因平均厚度差2厘米，施工單位主要人員含淚向趙飛勇求情，被他堅決拒絕，要求全部返工。他注重規範管理，每項工程都要求簽訂安全合同，層層把關，按章操作，嚴格施工。他堅持原則，鐵麵無私，這種隻看質量不看人情的態度，讓施工單位在按合同施工的同時，對他心服口服。
　　對施工單位、監理單位人員在生活、技術方麵存在的困難，趙飛勇常常主動幫助。遇上道路塌方堵車等情況，他都主動邀請施工單位和監理單位人員到指揮部用餐，或派人送上幹糧與開水。正因為如此，指揮部與施工單位和監理單位既保持了距離，又建立了良好的工作關係，人們都說他是一個懂感情的“鐵麵人”
　　
　　以身作則的奉獻者
　　趙飛勇在生活上處處關心同事，在工作上處處做好表率。每天早晨，他總是第一個起床，夜裏總是最後一個休息，工地出現險情或矛盾，他總是第一個到場。他深知，隻有這樣，他才有資格要求別人。回家探親時，趙飛勇總是帶回新鮮蔬菜、水果，與同事們共享；每次用餐時，他都要等所有人員到齊後才開始；有人生病了，他總是搶著分擔工作……
　　衣帶漸寬終不悔，心底無私天地寬。趙飛勇隻講奉獻，不求回報，為雅安川西交通樞紐建設默默奉獻著青春年華，在交通發展的道路上留下了閃光的足跡。記者 彭華