新浪科技訊 3月12日下午消息，保时并非在2025年度新聞發布會上，捷C坚持价值保時捷公布了2024財年業績。中国终极2024年集團銷售收入為401億歐元，市场相比上年同期的挑战405億歐元下降1%；營業利潤為56億歐元，上年同期為73億歐元；經營銷售回報率為14.1%，销量下降销量上年同期為18.0%。目标

　　保時捷首席執行官奧博穆（Oliver Blume）表示，优先保時捷2024年交付量為310718輛，保时并非在充滿挑戰的捷C坚持价值環境中，保時捷在全球五個地區的中国终极四個地區創下了銷售記錄，包括歐洲、市场德國、挑战北美以及海外和新興市場。销量下降销量但由於中國市場的目标持續挑戰，交付量相比上年的320221輛略有下降。

　　他表示，保時捷麵臨著三大挑戰：中國市場結構性調整，這是長期趨勢，對銷量產生了影響；電動化進程放緩，需要調整策略應對；供應鏈緊張，導致產品供應受限。

　　這些因素也影響了保時捷的利潤率，不過他強調，保時捷的根基依然穩固，包括強大的產品陣容、高價值的品牌、穩固的高價值用戶群體。

　　在銷量結構方麵，最暢銷的是Cayenne，交付了102889 輛，領先於Macan（82795 輛）和911（50941輛）。

　　2024年，保時捷交付的新車中有27%是電動化汽車，即全電動或插電式混合動力；預計2025年電動化汽車的比例在33%至35%之間，其中包括20%至22%的純電動汽車。

　　他表示，保時捷會堅持純電、內燃機和混合動力三大產品組合。他還強調，銷量並非終極目標，價值優先於銷量，尤其是在當前充滿挑戰的形勢下。

責任編輯：何俊熹